原因:

A) 相对于额定功率发动机负载过大

B) 海拔过高造成功率不足

C) 燃油管阻塞

D) 润滑油位过高

E) 油门控制杆移动受阻

F )进气或排气系统阻塞

G) 燃油中有空气一油路中有气泡现象

H) 回油管路阻塞或油箱通气不畅

I )气门间隙不对

J )使用错误类型或牌号的燃油

K) 进气温过高( 40摄氏度以上)

L) 燃油温度过高( 70摄氏度以上)

M) 喷油器故障或喷油器型不对

N) 输油故障

O)燃油滤清器脏污

p) 高速器最高限速设备过低

Q) 喷油泵故障

R) 压缩压力低

S) 涡轮增压器叶轮损坏或脏污

处理方法:

A) 降低负载

B) 海拔超过1000米需要对发动机进行修正

C) 检查油路有无阻塞

D) 检查机油尺刻度和油底壳容积

E) 检查油门全开时的控制杆位置

F ) 检查进气和排气系统有无阻塞

G) 排出燃油中的空气， 拧紧油管接头和滤清器

H) 检查油箱直立营

I )检查回油系统有无阻塞，扭曲或凹陷。拆除、

清理或更换等

J) 调整/检查气门间隙

K) 按照环境系数修正发动机功率

L ) 加大油箱，最高燃油温度为70摄氏度

M) 检查/高速或更换喷油器

N ) 检查/修理输油泵，如果必要则更换

O)更换燃油滤清器

P) 检查/调整调速器

Q) 请代理商检查喷油泵

R) 查看喷油泵数据并调整见"压缩压力低"

S) 清量、修理或更换涡轮增压器